襄州正极板腐蚀：板栅支撑功能的隐形 “杀手”

  理士蓄电池正极板栅在充电过程中，会逐步被氧化为硫酸铅与二氧化铅，这一反应会造成板栅线性膨胀变形，长期累积后将彻底丧失对活性物质的支撑能力，##终引发电池失效，且过充电会大幅加速这一腐蚀进程。 很多时候运维人员会误以为基站不会出现过充电状态，但实际工况中，若浮充电压未随环境温度升高进行降压补偿，或基站空调故障、制冷不足导致电池工作温度异常，过充电现象便会随之产生，进而加快正极板栅的腐蚀速度。针对这一问题，需##匹配不同型号理士电池的浮充电压（常规区间为 2.23-2.25V / 单体），有条件的站点还应开启浮充充电温度补偿功能（补偿系数为 3mv / 单体 /℃），从根源上延缓板栅腐蚀。