网站首页
东莞关于我们
东莞公司简介
东莞服务中心
东莞企业文化
东莞联系我们
东莞产品中心
东莞AGM蓄电池
东莞胶体蓄电池
东莞高功率蓄电池
东莞船舶蓄电池
东莞管式蓄电池
东莞耐温度蓄电池
东莞理士DJW系列
东莞理士DJM系列
东莞解决方案
东莞UPS电源配套
东莞风力电站
东莞智慧电网
东莞轨道交通
东莞技术动态
东莞公司动态
东莞技术交流
东莞联系我们
网站首页
东莞关于我们
东莞公司简介
东莞服务中心
东莞企业文化
东莞联系我们
东莞产品中心
东莞AGM蓄电池
东莞胶体蓄电池
东莞高功率蓄电池
东莞船舶蓄电池
东莞管式蓄电池
东莞耐温度蓄电池
东莞理士DJW系列
东莞理士DJM系列
东莞解决方案
东莞UPS电源配套
东莞风力电站
东莞智慧电网
东莞轨道交通
东莞技术动态
东莞公司动态
东莞技术交流
东莞联系我们
网站首页
>
东莞技术动态
>
东莞技术交流
>
内容详情
东莞技术动态
东莞公司动态
东莞技术交流
推荐新闻
R
东莞理士蓄电池DJW12-20 12V20AH:轻便##,小型设备的理想伴侣
东莞安徽省人大常委会副主任杨光荣调研安徽理士新能源专精特新发展工作
东莞理士常用的阀控式免维护铅酸蓄电池有那些种类?
东莞领用户侧能源变革|理士######用户侧全场景智慧能源解决方案
东莞理士蓄电池安装前注意事项
东莞理士蓄电池装配工艺简介
联系我们
C
服务热线:13137703603
东莞理士电池失水:密封结构的隐性损耗
2025-12-15
5
当
理士
密封式
蓄电池
单体充电电压达到 2.35V(25℃环境下)时,正极板会进入大量析氧阶段。正常情况下,负极板具备氧复合能力,可将析出的氧气重新吸收,但如果充电电流过大,负极板氧复合反应速度无法匹配析氧速度,多余气体就会顶开排气阀,造成电池失水。
若充电电压进一步升至 2.42V(25℃环境下),负极板会出现析氢反应,而氢气无法像氧气一样通过内部循环被正极板吸收,只能不断累积提升气室气压,##终随排气过程排出,加剧电池失水,长期失水会直接影响电池的循环寿命与供电稳定性。
上一篇:
东莞正极板腐蚀:板栅支撑功能的隐形 “杀手”
下一篇:
东莞新出厂的理士蓄电池会经过严格的配组检测
首页
产品
关于
客服