青田理士电池失水：密封结构的隐性损耗

2025-12-15

当理士密封式蓄电池单体充电电压达到 2.35V（25℃环境下）时，正极板会进入大量析氧阶段。正常情况下，负极板具备氧复合能力，可将析出的氧气重新吸收，但如果充电电流过大，负极板氧复合反应速度无法匹配析氧速度，多余气体就会顶开排气阀，造成电池失水。

若充电电压进一步升至 2.42V（25℃环境下），负极板会出现析氢反应，而氢气无法像氧气一样通过内部循环被正极板吸收，只能不断累积提升气室气压，##终随排气过程排出，加剧电池失水，长期失水会直接影响电池的循环寿命与供电稳定性。